奔馳強行告31重工?索賠15億!

發(fā)布日期:2019-09-26 07:17:50




商標可以成為企業(yè)成功的橋梁,而15億對小企業(yè)意味著什么?如果企業(yè)為它的商標支付15億的賠償,那一定是一場滅頂之災。


汽車標志是汽車品牌最直接、最深刻的標志,也是汽車品牌文化的載體。然而,也有不少由汽車標志引起的爭議,如著名的梅賽德斯-奔馳,這是符合一家中國公司。


奔馳強行告31重工?索賠15億!


爭議在于,梅賽德斯-奔馳認為中國三一重工復制了三叉戟車標,以梅賽德斯-奔馳的聲譽開拓海外市場。


從遠處看,這兩個標志確實有一些相似之處,但仔細看,它們是完全不同的。


但梅賽德斯-奔馳卻不這么認為,因為他覺得自己蒙受了損失。它連續(xù)三次起訴三一重工。它不僅要求三一重工停止使用該標志,還要求天價賠償近1.5億美元。


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商標相似性賠償15億?


一些網友開玩笑說,這還要花費15億元?那一半的中國汽車制造商都要破產了!畢竟,有些汽車車標非常相似,就比如英菲尼迪和奇瑞。


當然,在自主研發(fā)的早期階段適度的借鑒和模仿是世界的慣例,而現在著名的豐田并不是建立在模仿之上的。所以在大多數情況下,也就是每個人見面時,都會嘲笑對方。


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然而,奔馳強行告31重工,奔馳這是有點過于敏感,畢竟,他們在不同的領域,他們之間的交集并不多。因此,盡管梅賽德斯-奔馳已經告了3次,但都失敗了,其結果對中國企業(yè)是有利的。


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