奧迪TT跑車是不少車迷的心頭愛。幾年前,在昆明經(jīng)營汽配部的個體老板張曉平稱,奧迪公司使用的TT標(biāo)志侵犯了他的商標(biāo)專用權(quán),將奧迪公司告上法庭。要求奧迪公司立即停止使用TT商標(biāo),立即停止在中國境內(nèi)(中國大陸)銷售奧迪TT跑車,索賠56萬元。m.salesunderwears.com
昆明中院審理此案后,認為兩個商標(biāo)的外形存在差異,駁回了張曉平的訴訟請求。張曉平不服,上訴至省高院。29日,省高院將開庭二審此案。據(jù)悉,這是國內(nèi)首例個體工商戶狀告跨國汽車公司商標(biāo)侵權(quán)案。
事件:昆明個體戶認為奧迪‘TT’侵權(quán)
8年前,張曉平和朋友合伙在昆明市官渡區(qū)開了一家‘添騰汽車配件經(jīng)營部’。2004年12月,他向工商總局商標(biāo)局申請注冊了TT商標(biāo)。不想2008年,他收到工商行政管理總局商標(biāo)局(以下簡稱商標(biāo)局)寄來的材料——奧迪公司認為他惡意搶注商標(biāo),向商標(biāo)局申請了商標(biāo)撤銷!
據(jù)了解,奧迪‘TT’跑車1998年正式在歐洲銷售,2002年出現(xiàn)在中國市場,但一直未申請商標(biāo)權(quán)。得知工商總局商標(biāo)評審委員會駁回奧迪公司的申請后,張曉平?jīng)Q定‘反擊’,將奧迪汽車股份公司、奧迪(中國)企業(yè)管理有限公司云南聯(lián)迪汽車服務(wù)有限公司一起告上法庭,請求法院確認奧迪公司在其所生產(chǎn)和銷售的汽車上擅自將TT作為突出標(biāo)志的行為侵犯了他的商標(biāo)專用權(quán)。
張曉平的訴訟請求是:奧迪公司立即停止使用他的注冊商標(biāo),停止在中國境內(nèi)銷售奧迪TT跑車,奧迪公司應(yīng)賠償他經(jīng)濟損失50萬元及維權(quán)支出費用5萬元;并認定他持有的TT商標(biāo)為。m.salesunderwears.com
一審:兩商標(biāo)有差異 駁回
去年5月,昆明中院知識產(chǎn)權(quán)庭開庭審理此案。
昆明中院審理后認為,奧迪公司使用的‘TT’商標(biāo)與張曉平注冊的商標(biāo)比對,構(gòu)成要素不相同。張曉平注冊的商標(biāo)外形呈現(xiàn)為圖形化,由一長橫與兩短豎緊密結(jié)合而成,整體圖形外在表現(xiàn)形式像一個板凳或橋梁。而奧迪公司的商標(biāo)為大寫斜體英文字母‘TT’,兩個字母之間相互獨立,清晰地表現(xiàn)為兩個相同的英文字母組合而成。公眾施以一般注意力能夠察覺得到兩者的區(qū)別,故兩者不同。
法院認為,雙方的商譽以及商標(biāo)的市場價值差別巨大,常理上奧迪公司不會產(chǎn)生制造與原告商標(biāo)混淆的產(chǎn)品的意圖。此外,張曉平的‘TT’商標(biāo)核定使用的商品為車輛離合器、發(fā)動機等等以配件為主的裝置上,而奧迪‘TT’商標(biāo)系使用在汽車上,兩者屬于同類但細分類別不同。奧迪汽車除使用‘TT’標(biāo)志外,還在顯著位置使用了的四個相連的圓環(huán)商標(biāo),消費者不會對商品的來源產(chǎn)生混淆和誤認。
據(jù)此,法院于去年12月,駁回了張曉平的訴訟請求。案件受理費9300元,由張曉平承擔(dān)。
二審:29日將在省高院開庭
宣判后,張曉平不服,委托代理人云南凌云律師事務(wù)所的耿國平、蒲光舉兩位律師向省高院提起上訴。律師蒲光舉表示,該案經(jīng)過長達兩年多的一審訴訟文書送達程序、一年半的二審訴訟文書送達程序后,該案二審定于2014年10月29日上午9點整在省高院公開開庭審理。
說法
原告方:奧迪公司惡意拖欠訴訟
張曉平代理律師耿國平:2010年8月16日,張曉平狀告奧迪公司商標(biāo)侵權(quán)糾紛在昆明中院立案,法院在送達訴訟文書時,受到各種阻力,奧迪公司拒絕簽收訴訟文書,昆明中院只好通過外交關(guān)系向奧迪公司總部送達法律文書。奧迪公司的行為是惡意拖欠訴訟,經(jīng)過長達兩年多的時間,才開庭審理。
奧迪公司:原告屬惡意搶注商標(biāo)
奧迪公司表示,張曉平的商標(biāo)是圖形商標(biāo),整體外觀為圖形化,像一個板凳或橋梁,難以被消費者認定識別為TT商標(biāo)。代理人還認為,原告屬惡意搶注商標(biāo),訴訟也不是善意訴訟,奧迪在中國已經(jīng)形成了穩(wěn)定的市場品牌和認知群體,依據(jù)‘保護在先權(quán)和維護穩(wěn)定的市場秩序’的商標(biāo)法立法精神,原告的訴請不應(yīng)被支持。m.salesunderwears.com