華為一直都活躍在智能設(shè)備領(lǐng)域,就單由手機(jī)而言,其的創(chuàng)新程度還是值得肯定的。不過(guò)在此之前都是一些小的可以移動(dòng)的設(shè)備,但是前不久有消息傳出,似乎華為也要涉及造車領(lǐng)域。
日前有消息顯示,華為在近日注冊(cè)申請(qǐng)了兩項(xiàng)名為MATEDRIVE和MATEAUTO的新商標(biāo),涵蓋9類 科學(xué)儀器和12類運(yùn)輸工具,這幾乎就是與汽車制造沒(méi)什么區(qū)別的意思。因此就有人開(kāi)始猜測(cè),是不是發(fā)展到一定程度,華為也要開(kāi)始涉及汽車的領(lǐng)域。

其實(shí)關(guān)于華為要造車的傳聞已經(jīng)傳了很長(zhǎng)時(shí)間,此前,華為還公開(kāi)了一項(xiàng)自動(dòng)駕駛相關(guān)的專利,更是讓大家非常期待華為可以推出支持自動(dòng)駕駛功能的新型智能汽車。
可是關(guān)于造車的傳聞,華為方面曾不止一次的強(qiáng)調(diào):華為不造車,但會(huì)聚焦ICT技術(shù),幫助車企造好車。也就是說(shuō),華為目前沒(méi)有計(jì)劃涉足汽車制造領(lǐng)域,但會(huì)利用自身的優(yōu)勢(shì),在自動(dòng)駕駛、車機(jī)系統(tǒng)方面為車企提供更優(yōu)的解決方案。
目前已經(jīng)有包括比亞迪在內(nèi)的多家汽車廠商的多款車型,均支持了華為的HiCar車機(jī)系統(tǒng),華為在去年年底還發(fā)布了一款外置的華為智選車載智慧屏,為一些車機(jī)系統(tǒng)不好用的老舊車型,提供了另外一種車機(jī)交互體驗(yàn)。
在汽車這方面的領(lǐng)域,確實(shí)華為已經(jīng)有所涉及,至于自己不造車但是幫助車企,這確實(shí)在長(zhǎng)久之后也不是可以持續(xù)很久的事情。不過(guò)既然是注冊(cè)人已經(jīng)否認(rèn)了這項(xiàng)猜測(cè),那可能后期將會(huì)有不一樣的新奇產(chǎn)品或者服務(wù)會(huì)出現(xiàn)吧,仍舊可以期待。