北汽也投入到新能源電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)研發(fā)中。據(jù)了解,北汽集團(tuán)預(yù)計(jì)于2019年拿到新商標(biāo)“閃電B”注冊(cè)證,賣(mài)相上將會(huì)受到更多消費(fèi)者的青睞。名品商標(biāo)轉(zhuǎn)讓網(wǎng)的小編了解到,北汽車(chē)集團(tuán)申請(qǐng)的全新商標(biāo)“閃電B”,結(jié)束了等待受理通知書(shū)發(fā)文流程,將進(jìn)入實(shí)質(zhì)審查階段,該流程通常會(huì)在6-10個(gè)月內(nèi)完成,之后會(huì)有3個(gè)月的公告期,如果流程順利,北汽集團(tuán)最快將在2019年拿到該商標(biāo)注冊(cè)證。

北汽新的“閃電B”商標(biāo)與之前“豬鼻子“相比增添了很多運(yùn)動(dòng)感,賣(mài)相上似乎更容易被消費(fèi)者接受。
本次換標(biāo)或與2017年北汽自主品牌表現(xiàn)不佳有關(guān),2017年,北汽股份共銷(xiāo)售整車(chē)146.6萬(wàn)輛,其中自主品牌23.6萬(wàn)輛同比下滑48.4%,北京現(xiàn)代78.5萬(wàn)輛同比下滑31.1%。
除營(yíng)收業(yè)績(jī)之外,北汽去年的人才流失也很?chē)?yán)重,2017年末北汽員工人數(shù)為22844人,比2016年末減少了2315人,占總?cè)藬?shù)的一成。流失名單中更有多名高管與創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)人員的名字,企業(yè)高層頻繁的人事變動(dòng)也加快了人才的流失。
北汽坤寶成立初期定位在中高端轎車(chē)市場(chǎng),起售價(jià)接近20萬(wàn)元,最終以停產(chǎn)告終。且在國(guó)民消費(fèi)能力不斷提高的大環(huán)境下,北汽旗下紳寶、BJ品牌、威旺、幻速等品牌反而在低價(jià)車(chē)市場(chǎng)發(fā)力,在5-10萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間有多達(dá)15款車(chē)型,除了使北汽內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)造成的資源內(nèi)耗外,對(duì)北汽品牌的提升也毫無(wú)作用,消費(fèi)者對(duì)北汽會(huì)留下廉價(jià)車(chē)的印象。
北汽在年會(huì)時(shí)定下了2018年經(jīng)營(yíng)目標(biāo):整車(chē)銷(xiāo)量計(jì)劃目標(biāo)290萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入計(jì)劃目標(biāo)5200億,換標(biāo)或許是北汽表達(dá)決心的一種方式。
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