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發(fā)布日期：2019-09-20 20:45:04 標(biāo)簽： 商標(biāo)常識
豐田（TOYOTA），是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的日本汽車制造公司，是第一個達(dá)到年產(chǎn)量千萬臺以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。2016年位居《財富》世界500強(qiáng)第8位。 10月，豐田汽車公司排2016年全球100大最有價值品牌第5名。2018年，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉，豐田排名第9位。近日，名品商標(biāo)轉(zhuǎn)讓網(wǎng)的小編意外地發(fā)現(xiàn)，豐田居然無償開放20000余項技術(shù)專利。
豐田無償提供23740項專利的使用權(quán)
據(jù)豐田中國透露，豐田將無償提供豐田在全球范圍內(nèi)持有的約23740項專利的使用權(quán)，包括電機(jī)、電池、電控(PCU)、系統(tǒng)控制(ECU)等電動車開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)，提供期限至2030年底，使用者向豐田提出申請，經(jīng)過協(xié)商簽署合約后可以無償利用。
除無償提供專利使用權(quán)以外，豐田還將向購買豐田的車輛電動化系統(tǒng)的整車制造商提供有償技術(shù)支援。
混合動力技術(shù)是豐田引以為傲的核心技術(shù)之一，豐田甘心將自己的技術(shù)免費開放，到底有何用意呢?
據(jù)外媒透露，豐田似乎有意促使至今沒有開展混合動力車業(yè)務(wù)的企業(yè)進(jìn)入，把混合動力車培育成電動車暫時的王牌，在純電動汽車真正普及之前提高競爭力。豐田認(rèn)為，即使向競爭對手提供混合動力技術(shù)，也能依靠其積累的量產(chǎn)技術(shù)和品牌影響力等保持優(yōu)勢地位。
近年來，純電動車的迅速發(fā)展導(dǎo)致混合動力技術(shù)的存在感變?nèi)?，相比德系以及中國自主品牌來說，豐田在純電動領(lǐng)域一直沒有前瞻布局，也沒有對應(yīng)產(chǎn)品。在充電基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，以及全球各類補貼政策頻出的情況下，純電動車的發(fā)展速度驚人，豐田已經(jīng)非常被動。
另一方面，來自其他競爭對手的追趕，也讓豐田這個帶頭大哥感受到了很大的壓力。例如本田推出的I-MMD系統(tǒng)，不僅避開了豐田THS技術(shù)路線，更是實現(xiàn)了部分工況下超過豐田THS的節(jié)油能力;通用的增程式電動技術(shù)也實現(xiàn)了很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在層層的壓力下，公開混合動力專利，能夠幫助豐田守住屬于自己的王者地位。
除了提高話語權(quán)以外，另一個不可忽略的關(guān)鍵點是，豐田混合動力系統(tǒng)中的核心專利將在2014年至2020年間陸續(xù)到期，如今已經(jīng)是2019年，此時開放混動專利，事實上對豐田自身損失其實已經(jīng)不大。
專利屬于知識產(chǎn)權(quán)的一部分，是一種無形的財產(chǎn)，具有與其他財產(chǎn)不同的特點。以上就是關(guān)于專利的相關(guān)內(nèi)容，如果想進(jìn)行專利申請、專利查詢、專利轉(zhuǎn)讓等業(yè)務(wù)，名品商標(biāo)轉(zhuǎn)讓網(wǎng)致力于為企業(yè)提供專業(yè)高效的一站式服務(wù)，幫助您快速建立企業(yè)基礎(chǔ)，同時完善企業(yè)發(fā)展期業(yè)務(wù)。詳情請登錄m.salesunderwears.com咨詢了解。
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