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發(fā)布日期:2019-09-10 14:46:10
對汽車銷售行業(yè)來說,通行十年的銷售模式或?qū)⒊霈F(xiàn)較大改變。工商總局日前發(fā)布《關(guān)于停止實施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》,自今年10月1日起停止實施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作。對于這一政策,甬城大部分經(jīng)銷商持觀望態(tài)度,部分經(jīng)銷商認(rèn)為,實行一店多品牌的經(jīng)營模式可能不會太多。而消費者認(rèn)為,這種銷售模式的改變能更方便挑選和購買車輛,各品牌同店競爭有利于降低價格。m.salesunderwears.com
備案時代的‘一店一品’
所謂‘一店一品’是一家4S店只能銷售一個品牌的汽車,這一模式源于2005年4月1日實施的《汽車品牌銷售管理實施辦法》。
記者了解到,按照《汽車品牌銷售管理實施辦法》的規(guī)定,汽車品牌經(jīng)銷商需經(jīng)過汽車供應(yīng)商品牌授權(quán)、按品牌銷售方式從事汽車銷售。而汽車供應(yīng)商應(yīng)為授權(quán)的汽車品牌經(jīng)銷商提供汽車資源及汽車生產(chǎn)企業(yè)的服務(wù)商標(biāo),實施網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。同時汽車供應(yīng)商還應(yīng)加強品牌銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的管理,規(guī)范銷售和售后服務(wù),為品牌經(jīng)銷商提供相應(yīng)的營銷、宣傳、售后服務(wù)、技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)培訓(xùn)及必要的技術(shù)支持。而汽車品牌經(jīng)銷商則應(yīng)在汽車供應(yīng)商授權(quán)范圍內(nèi)從事汽車品牌銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)等活動。
這意味著,在《汽車品牌銷售管理實施辦法》的規(guī)定下,除了只能銷售汽車供應(yīng)商的品牌外,汽車經(jīng)銷商只能向汽車銷售企業(yè)采購汽車零部件,處于產(chǎn)業(yè)上游的汽車零部件供應(yīng)商不具備銷售配件的資格。
‘一店一品’模式將打破
7月31日,工商總局發(fā)布《關(guān)于停止實施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》(以下簡稱公告),《公告》顯示自今年10月1日起停止實施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作。停止實施備案工作后,從事汽車品牌銷售的汽車經(jīng)銷商(含總經(jīng)銷商),按照工商登記管理相關(guān)規(guī)定辦理,其營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍統(tǒng)一登記為‘汽車銷售’。根據(jù)工商總局公布的備案名單文件,已將營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍登記為‘××品牌汽車銷售’的汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商,可以申請變更登記為‘汽車銷售’。
根據(jù)工商總局的通知,自8月20日起將不再接收汽車供應(yīng)商報送的備案材料。對已接收材料中符合備案條件的汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商名單,將在9月份后一批備案名單中公布。m.salesunderwears.com
業(yè)內(nèi)人士稱,《公告》的實施,4S店‘一店一品’的營銷模式將打破。‘未來,4S店可經(jīng)營多種品牌的車型,消費者可挑選余地增加。’
對于《公告》的發(fā)布,不少準(zhǔn)備購車的市民表示歡迎。在靈橋廣場上班的小余這段時間正要買車,她表示:‘多個品牌經(jīng)營方便了我們選車和購車,汽車價格也可能會因為市場競爭而出現(xiàn)下降?!?/p>
不會對市場造成太大影響
《公告》發(fā)布后,汽車經(jīng)銷商的反應(yīng)不一,有些經(jīng)銷商表示擔(dān)心。位于下應(yīng)的某4S店負(fù)責(zé)人表示,‘同店出現(xiàn)多品牌,意味著差異化的消失,那么未來會出現(xiàn)價格戰(zhàn),這會讓汽車銷售雪上加霜。’
而更多的經(jīng)銷商則表示,《公告》的出臺,并不會對寧波的汽車市場造成太大的影響。
寧波市汽車流通協(xié)會會長汪劍英認(rèn)為,《公告》的發(fā)布,僅僅是省去了4S店備案的一些手續(xù),并不會讓整個汽車銷售市場造成太大的影響。
同樣,一些汽車的經(jīng)銷商也不希望出現(xiàn)多品牌經(jīng)營。下應(yīng)北路一家沃爾沃4S店市場部的負(fù)責(zé)人說:‘每個品牌都有一套自有的品牌經(jīng)營、銷售和售后服務(wù)模式,如果不同品牌放在同一家店,各品牌間的模式將很難協(xié)調(diào)?!?/p>
寧波聯(lián)合龍騰汽車有限公司的總經(jīng)理沈曉告訴記者,《公告》出來之后,寧波的經(jīng)銷商會做出什么樣的應(yīng)對措施,主要還是看細(xì)則,但是目前細(xì)則并沒有出來。
‘作為一家4S店,肯定有自己的形象和品牌,如果你往里面加入其他的品牌,將店面變成綜合的賣場,這之前已經(jīng)出現(xiàn)過,但是終慢慢地被4S店取代了,現(xiàn)在隨著品牌備案制度的取消,這個市場又會向哪個方向發(fā)展還不太好說?!?/p>
汽車市場期待細(xì)則出現(xiàn)
記者在采訪多家汽車經(jīng)銷商后發(fā)現(xiàn),大部分經(jīng)銷商期待新政策細(xì)則的出現(xiàn),他們希望在未來能多掌握市場話語權(quán)。
業(yè)內(nèi)人士稱,在現(xiàn)在的銷售模式下,廠商的話語權(quán)偏大,加上近幾年汽車市場的利空,導(dǎo)致汽車4S店的日子并不好過,特別是中低端品牌的4S店不時面臨倒閉的風(fēng)險。許多經(jīng)銷商為了得到廠商獎勵而‘跑量’,零成本甚至虧本賣車。m.salesunderwears.com
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